Какво е БВ43?

1. Какво е БВ43?

Идентичност: БВ43 е турбокомпресор, произведен от БоргУорнър. БоргУорнър е водещ производител на турбокомпресори. 

наравно с Гарет и Митсубиши.

Основни приложения: Този турбокомпресор се използва почти изключително в определени високопроизводителни двигатели. 

версии на двигателите от Фолксваген Група.

2. Значение на името на модела и характеристики на дизайна

Името на този модел капсулира основните му характеристики:

Б: Означава БоргУорнър.

V: ДддхххВдддхх тук има различни интерпретации, но обикновено е свързано с дизайна на задвижващия механизъм на уейстгейта. 

Едно често срещано тълкуване е, че това означава дддхххВакуум,дддххх, което показва, че използва вакуумно контролиран уейстгейт. 

Друго тълкуване е, че представлява специфичен дизайн на жилища.

43: Това число се отнася до диаметъра на корпуса на турбината (в милиметри), по-специално диаметъра на фланеца. 

от страната на входа на изпускателната система на турбината е приблизително 43 мм. Това директно отразява дебита на турбината.

Дизайн на основата: БВ43 е турбокомпресор с фиксирано сечение. За разлика от GTB1749VK, който обсъдихме по-рано, той няма лопатки с променлива геометрия. 

Производителността му зависи повече от обема и настройката на двигателя.

3. Основни приложения и нива на производителност

БВ43 е фабричен турбокомпресор, ориентиран към производителността, използван предимно във високомощните двигатели. 

версии на бензиновите двигатели 2.0 ТСОС и 2.0 TFSI на Фолксваген Група.

Забележителни модели, оборудвани с този турбокомпресор, включват:

Фолксваген Голф ГТИ Издание 30 / Голф R20: Тези специални ГТИ-та използват турбокомпресор БВ43, 

увеличаване на мощността до приблизително 230 конски сили.

Фолксваген Сироко Р

Ауди ТТС (8J)

Ауди S3 (8P)

СЕДАЛКА Леон Купра R

В тези модели турбокомпресорът БВ43 помага на двигателя да генерира мощност от приблизително 265 до 270 конски сили в стандартната му конфигурация. 

значително подобрение спрямо 200-210 конски сили на стандартен 2.0 ТСОС (като например турбокомпресор K03).

4. Позиция на пазара на резервни части

Оригинална опция за висока производителност: За собствениците на стандартния 2.0 ТСОС двигател, оборудван с по-малък турбокомпресор (като K03), 

Надграждането до оригиналния турбокомпресор БВ43 е много популярен и сравнително зрял вариант, който безопасно увеличава мощността до около 270 к.с.

Потенциал и ограничения: БВ43 се счита за опция за висок клас оригинални подобрения или за начално ниво на производителност. 

модификации за 2.0 ТСОС двигателя. Потенциалът му е повече от достатъчен за ежедневно шофиране по улиците, но за хардкор модификатори, целящи над 400 к.с.,

 това си остава проблем, изискващ по-голям турбокомпресор (като GTX2867R).

Резюме: Когато видите БВ43, трябва да го разбирате като:

Това е оригиналният високопроизводителен турбокомпресор на БоргУорнър за двигателите 2.0 ТСОС/TFSI във Фолксваген Група. 

високопроизводителни модели (като Голф ГТИ Издание 30, Ауди Текст на речта и др.). Това е турбокомпресор с фиксирано сечение 

това помага на двигателя да генерира мощност от приблизително 265-270 конски сили и е също така много популярна опция за подобрение сред собствениците на стандартния 2.0 ТСОС.