Турбокомпресор 753420-0004 753420-0005

TheТурбокомпресор GT1544V, посочено под номерата на частите753420-0004,753420-0005и9663199280, е високо прецизен, 

Система с променлива геометрия на турбокомпресора (ВГТ), проектирана да оптимизира производителността и ефективността вСитроен 1.6 ИРЧ дизелови двигатели.

 Често се инсталира в модели катоСитроен Берлинго,С2,C4,С5иКсара Пикасо, 

където играе жизненоважна роля за постигане на баланс между мощност, разход на гориво и ниски емисии.

1. Приложение и съвместимост

Този турбокомпресор е проектиран специално заДвигателите 1.6 ИРЧ на Социална реклама Група—широко използван дизелов двигател, известен със своята 

плавно предаване на въртящия момент и висока горивна ефективност. Типични съвместими превозни средства включват:

• Ситроен Берлинго1.6 ИРЧ

• Ситроен C21.6 ИРЧ

• Ситроен C41.6 ИРЧ

• Ситроен C51.6 ИРЧ

• Ситроен Ксара Пикасо1.6 ИРЧ

Кодовете на двигателя, често свързани с това турбо, саDV6TED4,9HXи други варианти на 1.6 ИРЧ. 

Преди покупка или монтаж е важно да проверите номера на частта от оригинала 

турбокомпресор и потвърдете съвместимостта с конкретната година на производство на превозното средство и код на двигателя.

2. Технически преглед

GT1544V принадлежи къмСемейство Гарет GT15на турбокомпресорите и техните характеристикитехнология с променлива геометрия. 

Ключовите технически спецификации включват:

• Модел:GT1544V

• Номера на части:753420-0004, 753420-0005, 9663199280

• Тип турбо:Турбокомпресор с променлива геометрия (ВГТ / ВНТ)

• Лагерна система:Лагер на джантата

• Компресорно колело:Лек дизайн от алуминиева сплав за бърза шпула

• Корпус на турбината:Чугун, устойчив на висока температура

• Задействане:Вакуумно контролиран ВНТ задвижващ механизъм

3. Принцип на работа

Theпроменлива геометрияДизайнът позволява на турбокомпресора да адаптира положението на входящите лопатки на турбината според натоварването на двигателя и оборотите му:

• Ниски обороти на двигателя:Лопатките се затварят, за да ускорят скоростта на отработените газове, което позволява по-бързо въртене на турбината, което намалява турбо закъснението и увеличава въртящия момент при ниски обороти.

• Висока скорост на двигателя:Лопатките се отварят, за да позволят по-голям поток от отработени газове, без да създават излишно обратно налягане, поддържайки мощността, като същевременно предпазват турбокомпресора от превишаване на оборотите.

Тази гъвкавост осигурява оптимално налягане на турбото в широк диапазон на оборотите, осигурявайки и дветеотзивчиво ускорениеигоривна ефективност.

4. Предимства за производителността

1. Подобрен въртящ момент при ниски обороти– Подобрена управляемост в градски условия, което прави ускорението по-плавно.

2. По-висока изходна мощност– Поддържа оптимални нива на тласък, позволявайки на двигателя 1.6 ИРЧ да произвежда надеждна мощност дори под натоварване.

3. Горивна ефективност– Намалява загубата на енергия чрез съобразяване на мощността на турбокомпресора с търсенето.

4. Намалено турбо забавяне– Бърза реакция на шпулата за по-добра реакция на дросела.

5. По-ниски емисии– Работи безпроблемно със системи за рециркулация на отработилите газове (EGR) и каталитични конвертори, за да отговаря на стандартите за емисии Евро.

5. Често срещани признаци на износен или повреден турбокомпресор

Както всички турбокомпресори, GT1544V е подложен на износване с течение на времето, особено ако поддръжката на маслото се пренебрегва. Предупредителните знаци включват:

• Загуба на мощност и бавно ускорение

• Прекомерно количество дим от изгорелите газове (син или черен)

• Виене или звуци, подобни на сирена, от зоната на турбото

• Течове на масло около корпуса на компресора или тръбите на интеркулера

• Индикаторът „Проверете двигателя“ се задейства с кодове за грешки, свързани с усилването на налягането

Ако се появят тези симптоми, се препоръчва незабавна проверка и, ако е необходимо, смяна на турбокомпресора, за да се предотвратят по-нататъшни повреди на двигателя.

6. Указания за монтаж

Правилният монтаж е от решаващо значение за дълготрайността на турбокомпресора GT1544V. Ключовите препоръки включват:

1. Проверка на маслената система– Промийте тръбопроводите за подаване на масло, сменете тръбопровода за подаване на масло, ако е запушен, и използвайте моторно масло, одобрено от производителя.

2. Филтрация на въздуха– Сменете въздушния филтър, за да предотвратите повреда на компресорното колело от замърсявания.

3. Почистване на интеркулера– Уверете се, че интеркулерът е без стари маслени отлагания, за да предотвратите замърсяване.

4. Подмяна на уплътнение– Винаги монтирайте нови уплътнения и уплътнения, за да предотвратите течове.

5. Подгряване на турбото– Смажете предварително турбокомпресора, като напълните отвора за масло, преди да стартирате двигателя.

6. Първоначален празен ход– След монтажа оставете двигателя да работи на празен ход няколко минути, за да се стабилизира потокът на маслото, преди да го форсирате.

7. Съвети за поддръжка за по-дълъг експлоатационен живот

• Редовна смяна на маслото– На всеки 8 000–10 000 км, използвайки висококачествено синтетично масло.

• Загряване и охлаждане– Избягвайте рязко ускорение веднага след стартиране и оставете

• Оставете двигателя да работи на празен ход за 30–60 секунди, преди да го изключи, за да се охлади турбокомпресорът.

• Следете нивата на усилване– Ако е оборудван с датчик за налягане, следете за необичайни пикове или спадове.

• Почистване на всмукателната система– Предотвратете натрупването на въглерод, което може да възпрепятства въздушния поток и да повреди механизма на ВНТ.

8. OEM качество и опции за подмяна

GT1544V с номера на части 753420-0004, 753420-0005 и 9663199280 е произведен отГарет, 

световен лидер в технологията за турбокомпресорно пълнене. Много резервни части се предлагат като:

• Чисто нови OEM турбокомпресори– Изработен по оригинални фабрични спецификации.

• Ремонтирани или ремонтирани турбокомпресори– Оригиналните възли са разглобени, почистени и реставрирани с нови лагери, уплътнения и балансирани компоненти.

Изборът на агрегат с качество на оригинално оборудване (OEM) гарантира същата производителност и издръжливост като фабрично монтирания турбокомпресор.

9. Заключение

TheТурбокомпресор GT1544Vе жизненоважен компонент за производителността на дизеловите двигатели 1.6 ИРЧ на Ситроен, предлагащ идеалната комбинация от бързи реакции, 

ефективност и контрол на емисиите. Независимо дали е монтиран в Берлинго, C2, C4, C5 или Ксара Пикасо, този турбо двигател е проектиран да отговаря на изискванията 

строги изисквания както за градско шофиране, така и за пътуване на дълги разстояния.

С правилна поддръжка и навременна подмяна, когато е необходимо, GT1544V ще продължи да работи.плавна мощност, нисък разход на гориво, 

аи надеждна работаза много хиляди километри. За всеки проект за подмяна,

 Винаги проверявайте номерата на частите (753420-0004, 753420-0005, 9663199280), за да осигурите правилното им монтиране и оптимална производителност.