Бъдещи тенденции в развитието на турбокомпресорите

I. Основни тенденции и макродинамика

Нови роли във вълната на електрификацията: От водеща до ключова поддържаща роля

Натиск върху традиционните пазари: Тъй като световната автомобилна индустрия се насочва към изцяло електрически превозни средства, 

Пазарният дял на традиционните модели с двигатели с вътрешно горене се свива, 

пряко въздействие върху дългосрочния пазарен размер на традиционните турбокомпресори, които разчитат единствено на отработените газове на двигателя.

Пазарът на хибриди се превръща в нов син океан: Турбокомпресорите намериха ново стратегическо позициониране в хибридните превозни средства. 

Хибридните системи изискват двигателят да работи в ефективен диапазон, а турбокомпресорите могат ефективно да подобрят работата на двигателя. 

преходен отговор и плътност на мощността, което ги прави ключова технология за постигане на ефективни хибридни двигатели с малък работен обем. 

Основни доставчици като БоргУорнър, Гарет и Витеско Технологии активно пускат решения за хибридни платформи.

Възходът на електрическите турбокомпресори: Това е най-актуалната технологична насока в момента. Чрез интегриране на електрически двигател може да се постигне:

Елиминиране на турбо забавянето: При ниски скорости турбината се задвижва директно от електрическия мотор, постигайки мигновено усилване.

Действайки като електронен компресор: В хибридните превозни средства, дори когато двигателят не е изтощен, той може да осигури налягане към всмукателната страна, 

подобряване на скоростта на реакция.

Възстановяване на енергия: При високи скорости излишната енергия от отработените газове може да задвижи двигателя, за да генерира електричество и да зареди батерията на превозното средство.

 Марки като Ауди, Мерцедес-Бенц и Нисан вече са приложили тази технология във високопроизводителни автомобили и състезателни автомобили от Формула 1.

Технологични иновации: Към по-висока производителност, по-интелигентност и повече електричество

Спазване на по-строгите разпоредби за емисиите (като например Китай VI b, Евро 7): Индустрията разработва турбокомпресори, способни да издържат 

по-високи температури на отработените газове (над 1000°C), което води до прилагането на нови материали (като нови топлоустойчиви сплави и керамични сачмени лагери).

Популяризиране на технологията за турбокомпресори с променлива геометрия: ВГТ технология, използвана преди това главно в дизеловите двигатели,

 сега все по-често се прилага при бензиновите двигатели, за да осигури оптимална производителност и да намали емисиите в по-широк диапазон на скоростта.

Интеграция на 48V системи и турбокомпресори: 48V меката хибридна система осигурява идеална платформа за напрежение за електрически турбокомпресори, 

струват по-малко от хибридните системи с високо напрежение, но значително подобряват производителността и плавността на работа. Верига за доставки и пазарна конкуренция

Значение на китайския пазар: Китай е най-големият автомобилен пазар в света, а също и ключов пазар с 

непрекъснато нарастващо проникване на турбокомпресори. Местни доставчици като Иянг Турбо и Хунан Тянян се разрастват, 

конкурирайки се ожесточено с международни гиганти (като Хъниуел, БоргУорнър и Мицубиши Тежък Индустрии).

Натиск върху разходите за суровини: Колебанията в цените на специални метали като никел и кобалт оказват натиск върху разходите за турбокомпресори. 

особено тези, които използват съвременни материали.

II. Акценти от последните новини от индустрията (виртуални примери, отразяващи реални тенденции)

БоргУорнър обявява поръчка за хибридна платформа от следващо поколение от голям китайски автомобилен производител:

Водещият световен доставчик на компоненти БоргУорнър наскоро обяви, че е получил поръчка за високоефективна... 

турбокомпресори за щепсел-в хибридна платформа от следващо поколение от водеща китайска автомобилна марка.

 Продуктът използва технология за електрически уейстгейт, което позволява по-добра синергия с хибридната система за управление. 

и се очаква да влезе в масово производство през 2025 г.

Гарет представя технология за турбокомпресор за двигатели с вътрешно горене, работещи с водород:

На скорошно индустриално изложение, експертът по турбокомпресори Гарет представи своето решение за турбокомпресори за двигатели с вътрешно горене, работещи с водородно гориво. 

Поради различните характеристики на горене на водорода, тази технология трябва да се справи с по-високите показатели на горене. 

температури и специални материали, устойчиви на водородно крехкост, което предоставя друга възможност за силови агрегати с нулеви въглеродни емисии.

Витеско Технологии и японският производител на оригинално оборудване (OEM) съвместно разработват електронен турбокомпресор от следващо поколение:

Витеско Технологии обяви споразумение за сътрудничество с голям японски производител на автомобили за съвместно... 

разработят електронен турбокомпресор от следващо поколение за високопроизводителни автомобили. Тази технология има за цел напълно 

елиминират турбо забавянето и осигуряват линейна мощност, сравнима с тази на атмосферните двигатели с голям работен обем.

Хъниуел Транспорт Системи, сега Гарет, продължава да се фокусира върху пазара на резервни части:

След като стана независима компания, Гарет активно разширява глобалния си пазар за резервни части за турбокомпресори. 

бизнес, като същевременно консолидира пазара си за оригинално оборудване (ОЕ), пускайки на пазара рециклирани турбокомпресори за различни 

популярни модели, за да отговорят на огромното търсене на заместители. III. Бъдещи перспективи

Бъдещото развитие на индустрията за турбокомпресори ще се върти тясно около следните точки:

Дълбоко прегръщане на електрификацията: Електрическите турбокомпресори ще станат стандартно оборудване за високопроизводителни хибридни и горивни превозни средства.

 Технологията ще става все по-зряла и се очаква разходите постепенно да намаляват.

Разширяване на приложенията на нови горива: В допълнение към водорода, технологията за турбокомпресор също проучва решения 

приложимо за нисковъглеродни горива, като например синтетични горива и биогорива.

Интелигентен и интегриран дизайн: Турбокомпресорите вече няма да бъдат независими механични компоненти,

 но ще бъде дълбоко интегрирана в системата за управление на силовото предаване на превозното средство. Чрез интелигентни алгоритми,

 Те ще постигнат оптимално съответствие с двигателя и мотора, увеличавайки максимално енергийната ефективност и производителност.

В обобщение, индустрията за турбокомпресори не е намаляла поради електрическите превозни средства, а е постигнала нов растеж. 

точки в технологичната трансформация. Той се трансформира от чисто подобряващ производителността компонент в ключов 

технология, която подобрява ефективността на двигателите с вътрешно горене, поддържа хибридната технология и дори проучва горива с нулеви въглеродни емисии. 

Електрификациятааааа и високата ефективностааааа са най-важните ключови думи в индустрията днес.